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之前传闻的特斯拉Model E还有消息吗?

sushanshi 于2014.07.17 16:20提问

很喜欢特斯拉,之前不是有传出特斯拉将出入门级低价的车型吗?最近还有没有消息啊?

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  • 楼主,最近就有新消息,不过已经不是Model E了。

    传闻已久的特斯拉入门级低价车最近正式确认名称,和早先传闻的Model E不同,新车将被命名为Model Ⅲ(念着有点别扭)。

    特斯拉在官方Twitter确认,特斯拉第三代车型将使用罗马数字Ⅲ作为名称,命名为Model Ⅲ。是继特斯拉在Model X跨界SUV之后的又一款新产品。

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    我跟楼主一样也很喜欢特斯拉,而且特斯拉最近很火爆,它的第一代产品为Roadster跑车,第二代产品为Model S豪华电动轿车和Model X电动SUV。尤其是Model S,是该公司主力产品。而原定将在今年上市Model X,将延迟到2015年。而这款第三代,入门级低价电动车可能在2016年公布,2017年左右上市。

    特斯拉这款入门级车型将基于全新平台打造,尺寸上比Model S要小巧。而且为了控制成本,这款MODEL III入门级车型车将不会采用与MODEL S相同的铝制车身技术,材料将大量使用钢材。据了解,特斯拉这款入门级车型推出后将锁定宝马3系奔驰C级以及奥迪A4等车型为主要竞争对手。价格在3.5美元(约合人民币21.7万)左右,差不多是Model S的一半,这将是一个非常诱人的价钱,很多网友就表示,好好学习,好好挣钱,憧憬17年。居然还有激励作用,少壮不努力,长大开夏利啊。

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    此外,MODEL III所搭载的电池组也将经过重新设计。在满电状态下,其最大续航里程在200英里左右(即差不多322公里),而Model S的续航里程达到502公里,也就是说Model S能从北京到承德一个来回,而Model III只能到承德充电了。不过,由于电池减重,整车的质量也比Model S轻了907千克,而Model S本身才2108千克。

    关于Model III,有些网友们纷纷担忧起比亚迪来了。比亚迪秦尊贵型指导价接近19万,旗舰型接近21万,虽然最近新出的政策免车辆购置税,能够使得优惠好几万,但比亚迪在外观,内饰,底盘等很多方面都存在差距,而MODEL III 3.5万刀的价格,确实让比亚迪秦比较尴尬,尽管MODEL III只有300多公里的续航里程。

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    关于特斯拉第三代产品,还有个有趣的命名风波,因为特斯拉已经有Model S和Model X,那么加个Model E的话就是“SEX”组合了。所以这款入门的低价车型一直传言以“Model E”命名。但是半路杀出个程咬金,有人不同意了——福特。因为Model E跟福特经典的T型车Model T发音相似,为此,福特和特斯拉还达成了协议。好吧,最后又跟多数车一样,数字命名了。

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