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老车光环 凯迪拉克伍德明升m88.com

小楠楠 发表于 2015-11-21 09:00:16
  • 在之前发布过一台老款捷达明升m88.com案例之后,那些有年代的经典车受到不少喜欢收藏老车的明升88网友们的喜爱,纷纷联系我们,并愿意与更多人分享他们的故事。这次来自北京的车主娄先生给我们带来了一辆被外界称为“总统座驾”的1993款凯迪拉克弗雷特伍德的明升m88.com案例。

  • 作为美式豪华车代言者,在凯迪拉克的百年发展历程里,盛产经典名作无数,盾形徽章品牌标志象征着贵族的荣誉。在这些经典作品里,弗雷特伍德被奉为当中的至尊,它曾经是时任美国总统克林顿的定制化座驾,社会名流以及明星大腕的珍藏品。

  • 车主在这台车上安装的是一款颇具美式范儿,做工精致的电镀双条幅尺寸为20寸的超大的轮圈,,耀眼的雪光银的镀铬颜色让它脱颖而出,夸张的轮毂盖让其霸气十足!让这款老伍德与众不同,让我们来感受一下这美式大脚的魅力吧。

  • 进入车内,很快就能被一股奢华的气息所包围,优雅的桃木装饰板以及讲究的中控用料给人带来了巨大的满足感,当然,这种精致的奢华所带来的巨大满足感也许只有置身其中的乘客才能够真正的感受到。

  • 看到如此宽大的并且厚实的座椅是不是感觉凯迪拉克弗雷特伍德把柔软舒适的沙发搬到了车里,浅灰色真皮表面依旧是光彩依旧,皱褶的皮纹是历经岁月给它佩戴的勋章。

  • 仪表盘的设计真是别具一格,采用了大量的桃木装饰板,真空荧光的行车电脑显示屏从左到右依次提供燃油量,时速以及行驶里程数等信息,可以看到这台老家伙已经为主人代劳了27万公里了。

  • 中控台的上方,可以看到他配置了自动的恒温空调,挡风玻璃以外后视镜除霜等当时高端的功能,硕大的按键上的字迹没有随光阴的流逝出现明显的褪色现象,从个人角度看来这样的经典老车可以保持这样的原汁原味,更是弥足珍贵。

  • 在车门板内侧,他集成了外后视镜电动调节,后车窗升降锁定,全车四个车窗的升降控制,座椅的记忆已经座椅的10项电动调节,如此繁多的按键在让人感觉到眼花缭乱的同时,也不禁感慨它的功能的强大。

  • 这辆弗雷特伍德搭载了一款5.7升V8自然吸气发动机,最大功率为185马力,峰值扭矩为406牛米,虽然硕大粗壮的进气口足以让人感到血脉喷张,但它的动力参数与同时期的奔驰S级有一段差距,其中最大功率就少了135马力,具车主称这个老家伙在市区每100公里要喝掉16升的油,可以接受。

  • 对于这款老车它的油耗高,维修麻烦以及配件难求,在车主看来都不是问题,正如他自己所言,“很多人不喜欢一样东西,会有千千万万个理由,但喜欢,只要一个理由就够了。”我很钦佩车主最后的坚持,要知道如今能抛弃世俗眼光、坚持自己的热爱是一件多么不容易的事。

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    在之前发布过一台老款捷达明升m88.com案例之后,那些有年代的经典车受到不少喜欢收藏老车的明升88网友们的喜爱,纷纷联系我们,并愿意与更多人分享他们的故事。这次来自北京的车主娄先生给我们带来了一辆被外界称为“总统座驾”的1993款凯迪拉克弗雷特伍德的明升m88.com案例。

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    作为美式豪华车代言者,在凯迪拉克的百年发展历程里,盛产经典名作无数,盾形徽章品牌标志象征着贵族的荣誉。在这些经典作品里,弗雷特伍德被奉为当中的至尊,它曾经是时任美国总统克林顿的定制化座驾,社会名流以及明星大腕的珍藏品。

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    车主在这台车上安装的是一款颇具美式范儿,做工精致的电镀双条幅尺寸为20寸的超大的轮圈,,耀眼的雪光银的镀铬颜色让它脱颖而出,夸张的轮毂盖让其霸气十足!让这款老伍德与众不同,让我们来感受一下这美式大脚的魅力吧。

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    进入车内,很快就能被一股奢华的气息所包围,优雅的桃木装饰板以及讲究的中控用料给人带来了巨大的满足感,当然,这种精致的奢华所带来的巨大满足感也许只有置身其中的乘客才能够真正的感受到。

  • 5/10

    看到如此宽大的并且厚实的座椅是不是感觉凯迪拉克弗雷特伍德把柔软舒适的沙发搬到了车里,浅灰色真皮表面依旧是光彩依旧,皱褶的皮纹是历经岁月给它佩戴的勋章。

  • 6/10

    仪表盘的设计真是别具一格,采用了大量的桃木装饰板,真空荧光的行车电脑显示屏从左到右依次提供燃油量,时速以及行驶里程数等信息,可以看到这台老家伙已经为主人代劳了27万公里了。

  • 7/10

    中控台的上方,可以看到他配置了自动的恒温空调,挡风玻璃以外后视镜除霜等当时高端的功能,硕大的按键上的字迹没有随光阴的流逝出现明显的褪色现象,从个人角度看来这样的经典老车可以保持这样的原汁原味,更是弥足珍贵。

  • 8/10

    在车门板内侧,他集成了外后视镜电动调节,后车窗升降锁定,全车四个车窗的升降控制,座椅的记忆已经座椅的10项电动调节,如此繁多的按键在让人感觉到眼花缭乱的同时,也不禁感慨它的功能的强大。

  • 9/10

    这辆弗雷特伍德搭载了一款5.7升V8自然吸气发动机,最大功率为185马力,峰值扭矩为406牛米,虽然硕大粗壮的进气口足以让人感到血脉喷张,但它的动力参数与同时期的奔驰S级有一段差距,其中最大功率就少了135马力,具车主称这个老家伙在市区每100公里要喝掉16升的油,可以接受。

  • 10/10

    对于这款老车它的油耗高,维修麻烦以及配件难求,在车主看来都不是问题,正如他自己所言,“很多人不喜欢一样东西,会有千千万万个理由,但喜欢,只要一个理由就够了。”我很钦佩车主最后的坚持,要知道如今能抛弃世俗眼光、坚持自己的热爱是一件多么不容易的事。

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