明升88网 精华 领克03人机工程3D建模兴趣解读(上篇) 人体工程学体现欠佳

领克03人机工程3D建模兴趣解读(上篇) 人体工程学体现欠佳

纯爷们 发表于 明升88网 2019.06.17 16:22

前不久,明升88试验室拆解了领克03,而且报导了运动版车型上市之初无法验车上牌的事情,引发了不少网友热议。而在拆解领克03之前,明升88试验室也“隐秘”的将车辆送入了3D扫描试验室,对整车进行了一次建模(拆解之后再恢复的扫描数据是无效的),经过了一段时间的数据收拾,咱们将冗杂的点云数据“翻译”成直观的图表,并从中选取了一些和用车相关的内容与您共享(由于全体数据有数百项之多,无法逐个列举,上篇仅介绍一些与顾客用车相关的风趣内容)。

领克03整车扫描现场:价值百万的进口设备、产出数据准确到毫米级,能够为轿车科研项目供给数据支撑,是现在抢先的3D建模计划。

1、整车外观尺度参数剖析信息(整车根本尺度):

解读:领克03官方发布的车辆尺度为(2018款 1.5TD DCT劲版 国V),长宽高4657mm*1840mm*1460mm,轴距2730mm,前后轮距1597mm。从实践丈量来看,实车长度4659mm,公役为2mm,宽度1836mm,公役为4mm,高度1462mm,公役为2mm,整体来说领克03的装置工艺归于比较优异的等级。

轴距实测为2732.8mm,与官方发布的2730mm,公役为2.8mm在合理规模内。而前后轮距做到了0公役,为1597mm。

2、人机工程丈量_外表视界_风窗入射光线校核:

解读:这个测验主要是驾驭席视角,开车时,领克03的前风挡玻璃和左前门玻璃照射入车内的光线,反射到外表盘上会让驾驭员发作晃眼睛(眩目)。当晴地利,开车需求驾驭员留意光线反射,必要时运用遮阳板。发作眩目的原因有几个:组合外表外表的资料反光、外表台边框造型、车内玻璃装置的视点、以及内饰件的布局等。实践驾驭中,领克03的外表盘反光会比较显着。由于是液晶外表盘,在外表反光时有或许形成无法看清显现的画面。

3、人机工程丈量_后视镜_内后视镜视界校核:

解读:领克03的内后视镜视界,从人体工学的视点来看,规划有瑕疵。驾驭席调整到适宜方位坐姿后,“不能够看到60m远处宽度为27.9m的视界区域,不满足相关要求”(丈量数值是业界通用的试验规范)。也便是说,领克03的内后视镜有用视界较窄,不能够及时让驾驭员观察到后方的路况信息,有潜在的安全隐患。这和镜片自身的面积与反射规模、车辆后窗的造型与面积都有必定的联络,很大程度上,规划师优先照顾了造型,而献身了可视规模。

4、整车_雨刮面积_前风窗:

解读:领克03的雨刮器相关数据标明,A区全掩盖、B区到达了96.6%刮刷率,能够说做的比较优异。A区100%其实现已是一个硬性目标了,根本上一切的车都能做到,难点就在B区上,由于两个雨刷器的长度不一样,要照顾到玻璃的曲面造型,所以B区难免会献身必定的刮刷面积。一般来说,很难到达100%。

5、整车_前、后端保护装置(前部):

解读:这个是模仿测验车辆前后发作磕碰时,物体/人体与车辆的车头和车尾哪里先触摸,也便是会涉及到磕碰后的行人受伤程度。从图中可知,领克03在发作前部磕碰时,前稳妥杠的正面和旁边面都会触摸到被撞物(或人),这是正常规模内的磕碰成果,稳妥杠起到了应有的榜首重缓冲的效果。而第3项数据“磕碰器碰击头与前稳妥杠角部触摸部位不是灯具”,也便是说车撞了人的话,大灯在最开端不会和人触摸到(指的是大多数情况下),之后是否碰击有很大的随机性。在发作事端时,人和大灯不触摸当然是更好,灯的外壳自身不具备缓冲吸能性,且破损后还或许伤人。

6、整车_前、后端保护装置(后部):

解读:和前部的解读一起,不再赘述。

7、整车_机盖尾门:

解读:最终来看看领克03的机器盖与尾门规划,从人体工学的视点来讲,翻开领克03的机器盖仍是比较便利的,在95%的折腰动作舒适区域内可完结开盖的动作。而尾门的数据就不是那么好看了,领克03无法做到让车主舒适的折腰取放后备箱物品。相对来说,车主翻开后备箱的次数要远大于翻开机器盖,所以说仍是应该好好优化下后备箱啊。

总结:领克03在吉祥的精心规划下,尽管没能在销量上大火一把,可是咱们能够看到厂商在细节上的用心。2-4mm的外观公役在国内来说现已算不错了,当然这个数据拿到国外或许便是不及格,由于在发达国家根本不存在公役这个概念,说1毫米便是1毫米,有差错便是不对的。而在人体工学规划方面,领克03仍是有不少提高空间的。比方外表盘的反光、内后视镜的可视视点太小、后备箱盖敞开不太舒畅等等。总的来说,现阶段对一款10几万的自主国产车不能要求完美,当然,吉祥不太想承招领克是自主产品,那就拿出点进口车的质量给咱们看看吧。

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