明升88网 精华 质量筑造成果 强强联合诞生的一汽丰田

质量筑造成果 强强联合诞生的一汽丰田

了了蓝 发表于 明升88网 2019.06.20 09:49

“车到山前必有路 有路必有丰田车”。在华夏大地,丰田轿车的手刺就这样被牢牢地铭刻在每一个我国老百姓的心中。

作为世界最优异的轿车集团之一,丰田制作的轿车以无与伦比的功能、极具年代规划的立异以及前瞻杰出的科技领跑全球轿车工业。

在我国,相同也具有一家轿车行业的领军企业,制作了我国榜首台国产轿车,这便是共和国轿车的天之骄子----我国第一汽车集团有限公司(以下简称我国一汽)。2003年,我国一汽与日本丰田轿车这两大轿车工业的俊彦合资建立了一汽丰田轿车出售有限公司(以下简称一汽丰田)。

一汽丰田建立之后,其丰厚的产品矩阵、杰出的产质量量、安心的出售和服务体会,赢得了我国顾客的信赖,收成了杰出的口碑。

跟着我国轿车工业的生长强壮,我国已成为全球轿车消费榜首大国。伴跟着我国轿车现代化工业从技术匮乏到自主立异,一汽丰田建立十五载以来,凭仗优质的产品和人性化的服务,收成了700万用户,敞开了日系合资轿车品牌在华的全新年代。

下面咱们先来看看车型产品,一汽丰田简直包含一切丰田的主力车型

小型车开山祖师——VIOS威驰


时刻回到2002年,耳边模糊还可以听到朴树的那首《Colorful Days》,一汽丰田在我国推出了榜首款车型----VIOS威驰VIOS威驰是针对我国及亚洲商场规划的一款高功能小型家用轿车,自上市以来,威驰宗族凭仗超低油耗、超高性价比、有用空间和活络控制等很多优势牢牢占有着小型车领军车型的方位,一同也让一汽丰田在我国顾客心中刻画了一个杰出的口碑。

全球销量最高车型——COROLLA卡罗拉

半个世纪前诞生的COROLLA卡罗拉历经11代的展开,在各个方面都已做到十分均衡,特别是耐久性方面,一向坚持着原汁原味的丰田基因和丰田质量,漫画电影头文字D里,藤原拓海的AE86其实便是第五代卡罗拉。作为全球公认的家轿神车,卡罗拉在全球的销量累计已超越4700万台。

在国内,这款明星车型由一汽丰田导入出产和出售。2004年,一汽丰田的这款紧凑型轿车国产上市时,中文名称叫做花冠。从花冠开端,一汽丰田卡罗拉宗族不断推出各种车型,完成了真实的“开枝散叶”,越来越遭到我国顾客的欢迎。时至今日,卡罗拉一向占有着国内轿车单一车型的销量前三。

最具性价比的6缸后驱车型——REIZ锐志

以日本明星车型MARK X为原型的REIZ锐志于2005年引进国内,在天津一汽丰田二厂与皇冠共用底盘和出产线,装备了与皇冠相同的6速手自一体变速器,成为国内首款以运动为元素的中型车。因为后驱的原因,REIZ锐志的运动功能在其时跟宝马3系等量齐观,声称最廉价的6缸后驱车型。也正是从REIZ锐志开端,带动了国内其他车企不断强化中型车的运动基因。

因为6缸+后驱的先天优势,REIZ锐志成为了国内最早的明升m88.com原型车,各种版别的明升m88.com套件层出不穷。以REIZ锐志为代表的明升m88.com车主,覆盖了我国绝大多数的明升m88.com玩家集体

是经典也是传奇——CROWN皇冠

从前,有一辆车在C级车商场叱咤风云,不论是政府收购仍是个别商户,都把它作为是“方位”的标志,尽管后来BBA“刺进”的很强烈,但它的口碑仍旧存在,它便是—CROWN皇冠。

在其时CROWN皇冠便是经典和奢华的代名词,能乘坐CROWN皇冠都是奢华的愿望。从舒适性、空间、装备,包含品牌,CROWN皇冠都能算得上是一款真实含义上的C级车,给70后、80后都留下了难以消灭的印记。

与REIZ锐志相同,首辆国产CROWN皇冠相同是在2005年上市(第十二代),10年后的2015年迎来了第十四代车型。其时一汽丰田约请佟大为为车型代言,向顾客传递皇冠也合适年轻人,而非仅仅中年成功人士的专属。从定位上来讲,CROWN皇冠与全新推出的亚洲龙AVALON都是针对高端用户集体,但这并不影响CROWN皇冠在人们心中的方位,在喜爱怀旧的人们心中,回忆中的那顶“皇冠”永久灿烂如初。

混合动力王者----PRIUS普锐斯

比CROWN皇冠和REIZ锐志略晚,2006年头,一汽丰田投产了在其时来看十分具有技术前瞻性的车型PRIUS普锐斯。这是国内首款混动车型,有着宽阔的空间、超低的油耗和前卫的规划,据相关计算,其时PRIUS普锐斯的车主多为留学海龟精英以及大学高校教师等,车主本质和层次远超同级乃至比肩BBA的D级车水准。

在还没有新能源概念和纯电动车的年代,PRIUS普锐斯凭仗一己之力,革新性地降低了车辆燃耗和尾气排放,其划年代之含义与先进性得到了全世界的高度评价。尽管车型价格在其时并不廉价,但肩负着更多社会职责的一汽丰田仍是将其引进,从这点可见,一汽丰田并非只为商场而动,而是引领着商场向更高技术和环保方向起到了示范作用。

城市SUV开创者——RAV4荣放

RAV4荣放的全称为“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”,意思是“四轮驱动的休闲运动车”。丰田从刚一开端便把RAV4荣放定位在了比轿车越野才能好,又比全尺度SUV省油的“城市型SUV”。2009年,一汽丰田将RAV4荣放引进国内出产,一切车型均装备了外挂式的备胎,成为了其时RAV4荣放的标志性特征,一度成为很多车企仿照的方针,比方后来大卖的奇瑞瑞虎3,尾箱敞开方法和备胎的方位,都与RAV4荣放完全相同。

作为城市SUV,RAV4荣放有着不一般的方位,在当年,陆风长安、力帆等自主品牌的底盘和内饰就参阅了RAV4荣放,外观底盘都源自RAV4荣放,某种含义上说,一汽丰田RAV4荣放为一大波自主品牌供给了学习和生长的营养。

2016年一汽丰田将RAV4晋级,有了中文名“荣放”。

TNGA渠道下的旗舰车型——亚洲龙AVALON

暨皇冠之后,这是一汽丰田未来的旗舰车型,与其他针对北美商场的专属车型不同,亚洲龙AVALON有着针对我国商场的专属研制,是一款真实的全球旗舰又满意我国本土化需求的车辆。

亚洲龙在海外有着很高的知名度,乃至早在7年前(2012年),第六代雷克萨斯ES便是与之同享底盘,得益于此,ES才具有了更大的尺度和更高的等级认可。

一汽丰田的亚洲龙AVALON于本年3月在天津正式上市,它具有与品牌价值更高的雷克萨斯ES相同的尺度(ES FSport版)和很多相同的装备和技术,但价格仅仅其2/3,超高的性价比和人气,让亚洲龙AVALON在刚刚曩昔的5月具有了过万的销量。

卡罗拉双擎E+

丰田一向致力于研讨混合动力技术,顾客的认可从当年的普锐斯上就现已得到了很好的验证。2005年的普锐斯到10年后2015年的卡罗拉双擎,一汽丰田首先接受丰田的电动化战略,竭尽全力的将其遵循下去。

卡罗拉双擎E+具有丰田先进而老练的“三电”技术,是卡罗拉双擎的再晋级。一款只具有45升容积油箱的紧凑型轿车,却能跑出近1000公里的续航(985公里),一同整车享用3年10万公里保修以及8年20万公里保修(三电系统)。

卡罗拉的质量再添上混合动力技术的加持,让卡罗拉双擎E+有着同等级电动车和燃油车都无法比拟的优势。

挂着丰田车标的尖端商务车——威尔法双擎VELLFIRE HYBRID

占有着奢华MPV食物链顶端的埃尔法在国内一向是一车难求的状况,但这种状况今后或许不复存在,因为在本年4月的,一汽丰田(以进口方法)带来了它的同渠道兄弟车型威尔法双擎VELLFIRE HYBRID。

与定位商务的埃尔法不同,威尔法双擎更倾向家用商场,外形也更为运动,最主要的是,舍去了技术老旧、油耗偏高的3.5L V6动力,晋级为了2.5L+电动的HYBIRD的双擎系统。

作为一款奢华MPV混动车型,威尔法双擎敞开了奢华MPV新能源年代,超卓的驾乘感触、丰田智行安全系统以及电动四驱等装备,使威尔法双擎与埃尔法比较更为超卓。

越野利器——PRADO普拉多和LAND CRUISER兰德酷路泽

这两款车之所以放在一同,是因为PRADO普拉多自身就有“小兰德酷路泽“之称,不论是在戈壁的荒漠仍是人迹罕至的无人区,从新疆到西藏,从繁华都市到海边之城,都有这两款车的影子。

迄今为止,PRADO普拉多和LAND CRUISER兰德酷路泽简直具有国内合资车型最好的口碑。强壮的越野功能、超高的可靠性等产品特点就不说了,单从后商场二手车视点来看,超高的保值率就无人能敌。

乃至有人说,一汽丰田旗下的这两款车引领了国内越野车的风潮,简直各个车企的作业保证车都非PRADO普拉多和LAND CRUISER兰德酷路泽莫属。

综上所述,咱们可以看到,丰田将旗下很多全球明星车型带到我国,如前文提到的VIOS威驰、COROLLA卡罗拉,还有后驱运动之王----REIZ锐志、混合动力开山祖师----PRIUS普锐斯、紧凑级SUV标杆----RAV4荣放、硬汉SUV----PRADO普拉多、身份方位标志----CROWN皇冠,以及越野利器----LAND CRUISER兰德酷路泽等等,优异的出产工艺水平以及前瞻的企业战略布局,在为我国用户带来质量出行体会的一同,也让一汽丰田成为了我国轿车工业展开中的重要参加者与贡献者。

提到这儿,会有很多人会提出一汽丰田和广汽丰田的差异。

因为我国一汽在我国轿车行业的特别方位以及更为雄厚的资金、资源优势,丰田更注重与我国一汽的协作。一同也可以直观地看到,一汽丰田制作并出售的主力车型更为丰厚,广汽丰田产品线则相对较单一,此外,一汽丰田车型更倾向于世界化,而广汽丰田更倾向于本土化。

买得高兴用得安心 售后相同是品牌的中心

好的产品系统离不开完善详尽的售后服务保证。一汽丰田建立十几年来,建立了近700家遍布全国的经销商4S店、售后协作中心,让一切的品牌顾客都可以买得便利用得安心。一同,一汽丰田分外注重人才系统的培育与建立,坚持举行出售技术、服务技术、金融保险等技术大赛,在比赛中不断提高服务质量,并将服务立异传承开来。此外,一汽丰田的上门服务、服务节、爱车维护讲堂以及QM快速保养、钣金喷漆改进项目等特征服务得到有用展开,让很多顾客享遭到了交心、全面、专业、通明的高质量服务。

正所谓一分耕耘一分收成,一汽丰田在建立之初秉承“专业对车诚心待人”的服务理念将会持续鼓励着每一个一汽丰田人为广阔我国顾客打造最高质量的用车日子。这全部的坚持与支付,使得一汽丰田接连四次,一共五次取得丰田全球颁布的丰田售后服务全球赞誉金奖,是取得该奖项最多的丰田在华工作体。

广汽丰田相同也实行了丰田规范,但碍于公司展开时刻相较一汽丰田较晚,一同在全国服务系统布局上,比较一汽丰田有着显着的短板,期望未来也可以一同与一汽丰田携手为我国顾客供给更快捷更全面的售后服务。

2019迎候新应战 高歌猛进 再创光辉

我国车市在2018年迎来了28年来的初次负增加,在车市隆冬中,在很多车企纷繁产销量双双下滑的大环境下,一汽丰田仍可以坚持高歌猛进,以全年超越72万辆的傲人成果再次改写了前史新高,同为丰田宗族的广汽丰田也相同取得了58万辆的成果,南北丰田一起发力,全力打造丰田轿车在华的优质品牌形象。

2019年,一汽丰田官方出售方针为74.5万辆(含进口车),凭仗现有车型的装备晋级以及比如亚洲龙AVALON、卡罗拉双擎E+,引进首款奢华MPV威尔法双擎VELLFIRE HYBRID,以及下半年上市的全新卡罗拉、全新一代RAV4荣放等多款全新车型的强势反击,信任完成这个出售方针并不困难。

在我国一汽和日本丰田轿车两边股东的大力支持下,一汽丰田以系统整合为关键,以深化改革为动力,不断优化产品结构调整和转型晋级,加速新业态的研讨与展开,大力推动系统建造和才能提高,全面敞开了归于一汽丰田的新征途。

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